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西藏交通珍贵历史影像记录60年天堑变通途

西藏交通珍贵历史影像记录60年天堑变通途

信息来源:四川结石病医院责任编辑:2011-7-15 14:46:00 点击:239

历史影像里,记录最多的依旧是默默奉献的道班工人。西藏和平解放60周年交通成就展上有如下一段话:有一种精神,是在渺小中辉映着崇高,它甘愿付出,不思索取;有一种奉献,是在坚强中透含着...

  康藏、青藏公路通车了,这是在布达拉宫广场上的通车仪式盛况。 (西藏交通运输厅供图)

  “通路啦”道路修通的那一刻,所有人兴奋的向前跑去。 (西藏交通运输厅供图)

  在西藏交通运输厅档案馆内,存放着一批珍贵的历史影像,拂去历史尘埃,照片上的人物和场景渐渐鲜活起来。透过照片,仿佛能看到那个热火朝天的筑路场景,以及通车后所有人脸上洋溢着的欣喜表情。

  从解放军进藏开始修筑青藏公路和康藏公路(后称川藏公路)始,筑路大军攀横断,渡通天,越昆仑,征服重重天险,3000多名英烈捐躯高原,1万多名建设者立功受奖,西藏交通运输厅一位负责人称,“其功勋如巍巍青山,矗立雪域高原,其精神与日月同辉,永远昭示后人。”

  1954年12月25日,康藏(后称川藏)、青藏公路同时通车拉萨,结束了西藏没有公路的历史,改变了西藏人背畜驮的原始运输方式,开辟了西藏交通新纪元,加快了西藏历史进步的步伐,翻开了西藏社会主义建设的新篇章。这两条公路的修建,历时五载,史无前例,被誉为“人类公路建设史上的伟大壮举”。

  上世纪七十年代兴建的西藏岗嘎桥 (西藏交通运输厅供图)

  西藏僧俗民众给修筑康藏公路的军民送去锦旗表示感谢 (西藏交通运输厅供图)

  历史影像里,记录最多的依旧是默默奉献的道班工人。西藏和平解放60周年交通成就展上有如下一段话:有一种精神,是在渺小中辉映着崇高,它甘愿付出,不思索取;有一种奉献,是在坚强中透含着隐忍,它忠诚无限,平凡是真。不管是在倾盆大雨的白天,还是风雪交加的夜晚,是他们身处艰苦的恶劣环境,年复一年,日复一日,无怨无悔,奉献终身,再献子孙,始终维护着西藏公路的畅通。

  经过60年的不懈奋斗,西藏交通发生了历史性变化,以墨脱公路嘎隆拉隧道贯通为标志,全国唯一不通公路的墨脱县将结束不通公路的历史;以拉萨至贡嘎机场专用公路全线通车为标志,西藏结束了没有高等级公路的历史;以拉萨至阿里狮泉河全线油路贯通为标志,西藏最后一个地区结束了不通油路的历史。如今,西藏通车里程已达5.82万公里,99.7%的乡镇和81.2%的行政村已通公路,路网通达顺畅,城乡交流便捷,物流循环加快,为西藏的经济发展、社会进步、人民生活水平提高发挥了重大作用。

  西藏山南泽当曾有过的马头船,如今已有过河桥梁。 (西藏交通运输厅供图)

  1973年,工人正在修建拉萨市北京路,如今这条路是拉萨主干道之一。 (西藏交通运输厅供图)

  “请喝一碗酥油茶”西藏普通百姓给筑路部队带去问候 (西藏交通运输厅供图)

  为西藏道路畅通默默贡献的道班女工 (西藏交通运输厅供图)

  西藏修路热火朝天的一幕 (西藏交通运输厅供图)

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